Dizel motorlarda buji ile ateşleme olmamaktadır. Sıkıştırılan hava çok yüksek sıcaklığa ulaşarak yakıtı kendiliğinden tutuşturur.19-Dec-2018

1.4 dizel motorlarda yakıtın ateşlenmesi nasıl olur?

Gaz sıkıştırıldığında, sıcaklığı yükselir, dizel motorda, gazın bu özelliğinden dolayı yakıt, kendiliğinden ateşlenir. Hava, dizel motorun silindiri içine çekilir ve bir piston tarafından, kıvılcım ateşlemeli (benzinli) motorlardakinden çok daha yüksek (25 katı bulabilir) bir oranda sıkıştırılır.

Dizel motorlarda hava yapmasına neden olur?

Dizel motoru hava yapmasının en büyük nedeni dikkatsizlik sonucu depodaki yakıtın bitmesidir. Yakıt bitmiş veya çok az kalmış. Yakıt hortumlarında çatlak veya gevşeme olabilir. … Depodaki vakum artar ve bu da pompa yakış emiş sistemindeki vakumu aşırı arttırır, bu durumda sistem hava alır.

Motorda ateşlemeyi ne yapar?

Distribütörün bujilere iletmiş olduğu bu akım ile kıvılcım sayesinde yanma oluşur. … Ateşleme sisteminde; bujilere yüksek derecede kıvılcım sağlanmakta olup motor silindirlerinde yanma olayının gerçekleşmesini sağlar ve aracın harekete geçmesi için bir zorunluluktur.

Dizel nasil yanar?

Dizel Motor Çalışma Prensibi (Dizel Motorlar Temel Bilgisi) Dizel motorda yanma şu şekilde gerçekleşir; piston sıkıştırma zamanında havayı sıkıştırır ve havanın basıncı ve sıcaklığı artar, çok sıcak havanın içerisinde sıkıştırma zamanında yakıtın basınçlı olarak püskürtülmesiyle, yakıt tutuşarak yanar.

22 dizel motorlarda yakıtın ateşlenmesi nasıl olur?

Dizel motorlarda içeri alınan hava sıkıştırılır daha sonra yakıt püskürtülür. Çünkü sıkıştırılan hava ısınır böylece yakıt kendiliğinden tutuşur.

Dizel motorlarında yakıtın ateşlenmesi nasıl olur?

Dizel motorlarda buji ile ateşleme olmamaktadır. Sıkıştırılan hava çok yüksek sıcaklığa ulaşarak yakıtı kendiliğinden tutuşturur. Dizel motor ile benzinli motor arasındaki en büyük fark; enjeksiyon sürecinin yapılış şeklidir.

Dizel motorlarda enjektörle ne püskürtülür?

Dizel motorlarda direkt olarak enjeksiyon sistemi kullanılmaktadır. Yani yakıt direkt olarak silindirin içerisine püskürtülür.